Banii trec, nepăsarea rămâne: Stația de tramvai „Eroii Revoluției”, modernizată pe sume uriașe de Primăria lui Daniel Băluță, a devenit o amenințare pentru nevăzători. Pavajul tactil, montat pe dos!
O investiție de milioane de euro, din banii publici ai Sectorului 4, s-a transformat dintr-un proiect de modernizare lăudat pe rețelele sociale de însuși Daniel Băluță, într-un pericol real pentru persoanele cu deficiențe de vedere. La stația de tramvai „Eroii Revoluției”, covorul tactil destinat nevăzătorilor a fost montat complet invers. Eroarea transformă un element de siguranță într-o capcană care îi poate trimite pe oameni direct sub roțile tramvaiului.
Bucureștiul rămâne, din păcate, un oraș ostil pentru persoanele cu dizabilități, iar lipsa de respect a autorităților față de oamenii de rând este demonstrată din nou, de data aceasta pe bani grei. 5.2 milioane de euro a plătit Primăria pentru așa-zisa „Poarta eroilor”, dar din păcate singurii eroi vor fi persoanele nevăzătoare ce vor traversa cu bine peronul.
Gafa de la „Eroii Revoluției”: Traseul sigur a devenit indicator de pericol
Traseele tactile pentru nevăzători respectă o regulă simplă, dalele cu lunii longitudinale marchează un traseu sigur, la distanță de peroane sau treceri de pietoni, ce poate fi urmat, de exemplu cu ajutorul unui baston. Dalele punctate întrerup traseul sigur si semnalează un pericol cum ar fi scările, gropile de la peroane, trecerile de pietoni.
La stația de tramvai de la Eroii Revoluției, „specialiștii” angajați de primărie au reușit performanța de a le monta complet invers: liniile longitudinale de ghidare sunt poziționate periculos de aproape de marginea peronului, în timp ce liniile punctate de avertizare se află la distanță, in zona sigură, spre interior.
Un nevăzător care va încerca să se ghideze după acest traseu va fi indus în eroare, crezând că merge pe o bandă sigură, când de fapt se află fix la marginea peronului unde poate fi lovit de un tramvai.
Asociația Nevăzătorilor din România confirmă neregulile: „Îi poate deruta în mod semnificativ, expunându-i unui risc mai mare chiar decât absența oricărei accesibilități”
Redacția 3QMedia a contactat Asociația Nevăzătorilor din România (ANR) pentru a semnala această situație revoltătoare. În urma sesizării noastre, reprezentanții asociației s-au deplasat în teren și au confirmat, printr-un răspuns oficial, dimensiunea acestei erori de execuție.
Mai mult, ANR atrage atenția că, deși legislația românească reglementează solid aceste standarde, practica este deficitară, iar autoritățile locale continuă să ignore consultarea experților, încălcând principiul fundamental „nimic despre noi fără noi”.
Răspunsul oficial al Asociației Nevăzătorilor din România pentru 3QMedia:
„Ca urmare a sesizării pe care ne-ați trimis-o ne-am deplasat la fața locului și am constatat că ceea ce spuneți se confirmă întrutotul în sensul în care, într-adevăr, la peronul stației de tramvai cele două componente ale covorului tactil sunt puse invers. Corect ar fi ca suprafața cu buline să se afle la marginea peronului iar cea cu dungi longitudinele spre interior.
În consecință, vom semnala Primăriei Sectorului 4 această disfuncționalitate, întrucât îi poate deruta în mod semnificativ pe pietonii deficienți de vedere expunându-i unui risc mai mare chiar decât absența oricărei forme de accesibilitate. Avem convingerea că, așa cum s-a întâmplat și în alte situații în care am colaborat cu succes, Primăria Sectorului 4 va interveni cu promptitudine și va remedia problema.
Ținem să precizăm că, din păcate, spre deosebire de alte lucrări de accesibilizare a mediului fizic, la care asociația noastră a fost solicitată să ajute și luată drept partener, în cazul celei la care faceți referire nu am fost în niciun fel implicați. Așadar, nu a fost nici de această dată respectat, așa cum se întâmplă mult prea frecvent în societatea noastră, principiul fundamental al Convenției ONU privind persoanele cu Dizabilități adoptată la New York în anul 2006, convenție semnată de România și ratificată prin Legea nr. 221/2010 – ”nimic despre noi fără noi”.
În privința strategiei referitoare la accesibilitate,
organizația noastră cu bogată experiență și expertiză în domeniu, a constituit, la nivel național, de mulți ani, o comisie dedicată care monitorizează aplicarea standardelor de accesibilitate pentru mediul fizic, informațional și comunicațional. Ținem să menționăm că, legislația românească a preluat, inclusiv ca urmare a demersurilor insistente pe care le-am făcut pe lângă factorii de decizie, directivele europene în materie și că, la nivel teoretic, subiectul este solid reglementat, deficitară fiind, cel puțin deocamdată (sperăm noi) partea practică.
Accesibilizarea constituie, pentru persoanele cu deficiențe de vedere, o componentă esențială a autonomiei personale, a vieții independente și, până la urmă, a egalității de șanse, în absența ei integrarea socială fiind practic imposibilă. Tocmai de aceea ne preocupă în cel mai înalt grad și face parte din misiunea noastră statutară pe care încercăm să o realizăm, desigur în limita mijloacelor și resurselor de care dispunem, de șapte decenii, adică încă de la înființare.”
Aroganță pe bani publici. Cine decontează incompetența?
Modernizarea zonei Eroii Revoluției a fost intens promovată ca o mare realizare de infrastructură a Sectorului 4. În spatele panourilor electorale și al recepțiilor cu tăieri de panglici se ascund însă costuri uriașe plătite din buzunarele bucureștenilor și o lipsă de rigurozitate tehnică.
Cum a fost posibil ca o firmă de construcții să monteze invers pavelele tactile și niciun diriginte de șantier, niciun inspector din Primăria lui Daniel Băluță să nu observe inepția înainte de a face recepția?
Mai mult, din cauza inutilei construcții – așa zisă operă de artă, peroanele sunt extrem de înguste, aproape inexistente, în dreptul ancorării în asfalt. O bătaie de joc pe toate planurile – consum de resurse importante, lipsa utilității, creearea unui pericol extrem pentru nevăzători, obturarea vizuală a perspectivei asupra intersecției, fără protecție pentru precipitații și nu în ultimul rând…un kitsch
Într-o capitală europeană a anului 2026, siguranța și viața oamenilor nu pot fi lăsate la cheremul unor constructori incompetenți și al unor autorități care refuză să își consulte proprii cetățeni.
